«Зайцы», внимание!

На сегодняшний день безбилетный проезд в электричках является одной из главных проблем всех пригородных пассажирских компаний, так как «благодаря» безбилетникам перевозчик недополучает в год несколько десятков миллионов рублей. Это в итоге приводит к дополнительным убыткам при эксплуатации подвижного состава, и, как следствие, при формировании транспортного заказа, субъекты РФ, являющиеся заказчиками перевозок, вынуждены принимать решения об оптимизации маршрутной сети.

Чтобы минимизировать потерю денежных средств от перевозки безбилетных пассажиров АО «ППК «Черноземье» проводится постоянная работа по борьбе с «зайцами». Это и регулярный перронный контроль, в ходе которого проверяется наличие проездных документов до посадки пассажиров в электричку, и информационно-разъяснительная работа, и рейды, в процессе которых проверяются билеты непосредственно в пути следования пригородного поезда. Кстати, рейды чаще всего проводятся пригородной компанией совместно с сотрудниками полиции и охранного предприятия. К сожалению, не смотря на все проводимые мероприятия, факт безбилетного проезда в пригородных поездах продолжает присутствовать, вследствие чего, часто возникает необходимость в принятии дополнительных «стихийных» мер.

Так, в апреле 2015 года сотрудниками аппарата управления АО «ППК «Черноземье» совместно с ЧОП «Стражник» была проведена тотальная проверка проездных документов на Воронежском участке, в ходе, которой удалось охватить контролем перроны станций Графская и Тресвятская, а также остановочного пункта Дубовка.

Примечательно то, что ранее рейд проводился только в одном из поездов, узнав о котором, пассажиры пересаживались на другие электрички и при этом умудрялись ехать «зайцами». Только не в этот раз. Руководством компании было принято решение о проведении рейда одновременно в трех пригородных поездах, которые следовали в Воронеж.

Начальник Воронежского региона АО «ППК «Черноземье» Валерий Инишев отметил:

– Мы проводим огромную работу, которая направлена на формирование, прежде всего, сознательности у наших пассажиров, а также личной ответственности каждого из них за оплату проезда. Не исключен и тот факт, что ответственность каждого из пассажиров распространяется и на курсирование того или иного поезда. 

Валерий Юрьевич считает, что основной причиной безбилетного проезда является экономия денежных средств:

– Неоднократно замечаем, что пассажиры прибегают к мошенническим схемам. Например, приобретают билеты не на весь путь следования, либо оформляют их на определенные участки курсирования пригородного поезда. Таким образом им удается сэкономить на поездке. Но все же хочу обратить внимание всех граждан, которые пользуются нашими услугами, на то, что подобные акции будут проводиться систематически на полигоне обслуживания компании.

Следует также подчеркнуть тот факт, что вопрос о пресечении безбилетного проезда рассматривался и на уровне Правительства Российской Федерации. Заместитель Председателя Правительства Аркадий Дворкович о безбилетниках:

– Мы считаем, что не должно быть ситуации, когда одни платят все, другие ездят бесплатно, и фактически одни платят за других. Это несправедливо, все должны платить установленный тариф.

В итоге, заинтересованность «зайцами» на федеральном уровне привела к подписанию Президентом РФ В.В. Путиным Федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации».

В соответствии с законом перевозчик (в нашем случае это АО «ППК «Черноземье»), помимо имеющихся полномочий по обеспечению контроля наличия и действительности проездных документов на железнодорожном транспорте при посадке в вагон, в пути следования и в пунктах контроля, наделяется правом взимать с безбилетного гражданина штраф за неуплату проезда в поезде пригородного сообщения.

Первый заместитель генерального директора АО «ППК «Черноземье» Яковлева Наталья Борисовна отмечает важность принятия данного закона:

– Как правило, мер по борьбе с безбилетным проездом бывает недостаточно, так называемые «зайцы» находят способы обойти наши заслоны, поэтому мы уверены, что закон внесет свой весомый вклад в развитие пригородных перевозок.

По закону за отказ от приобретения проездного документа непосредственно в пригородном поезде, а также от внесения платы за оказание услуги по его оформлению, билетным кассиром будет составляться акт. Согласно этому акту безбилетный гражданин будет обязан уплатить перевозчику штраф, размер которого составит пятидесятикратную стоимость проезда пассажира на расстояние 10 километров.

Для примера рассмотрим маршрут Воронеж-1 – Графская. Стоимость проезда на данном участке в сумме составляет 88 рублей, размер штрафа при безбилетном проезде по указанному маршруту – 900 рублей. Но, кроме оплаты штрафа, безбилетный гражданин обязан будет оплатить и стоимость проезда, и услугу по оформлению проездного документа непосредственно в пригородном поезде в размере 100 рублей. В итоге, стоимость поездки составит 1088 рублей, что на 1000 рублей больше, чем при оформлении билета в пригородной кассе. Вывод очевиден.

В ближайшее время билетные кассиры получат методические рекомендации по применению законодательного акта на практике, и мы надеемся, что ущерб от «зайцев», для сознательных пассажиров станет намного меньше.

Напомним, для удобства пассажиров на полигоне обслуживания АО «ППК «Черноземье» созданы все необходимые условия для своевременной оплаты проезда. Во всех билетных кассах компании организована предварительная продажа проездных документов на поезда пригородного сообщения: разовые проездные документы можно приобрести за 10 суток до начала поездки, абонементные – за 30 суток до начала срока действия билета. Для обслуживания пассажиров, которые садятся в поезда на станциях и остановочных пунктах, где нет билетных касс, работают разъездные кассиры.

АО «ППК «Черноземье» будет и в дальнейшем проводить систематическую работу по усилению контроля за безбилетным проездом в пригородных поездах, результаты которой будут отображены на страницах официального сайта компании и в газете «Уважаемые пассажиры».